05/09/24
Supera a todos: el país de América del Sur con el tren más rápido y moderno de la región
Alcanza una velocidad de 160km/h y recorre 400km en 4 hora y 36 minutos. ¿Dónde queda?
América del Sur vuelve a captar la atención del mundo, esta vez por un país que tiene el tren más rápido y moderno de la región. Este es capaz de alcanzar una velocidad de 160 km/h y transportar a 238 pasajeros.
Este tren marca un hito en la modernización y ampliación de servicios ferroviarios, revoluciona la movilidad en el continente y ofrece comodidad, eficiencia y rapidez.
El país de América del Sur con el tren más rápido y moderno de la región
Chile es el país con el tren más rápido de Sudamérica. Este transporte proporciona un gran avance en la modernización del transporte y la conexión entre las ciudades principales. El proyecto fue impulsado por el Gobierno dentro del marco del plan Trenes para Chile.
Según el sitio web de Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), el tren viaja unos 200 km en 2 horas y 13 minutos, lo que sería desde la Estación Central hasta Curicó.
La venta de boletos comenzó el 4 de enero de 2024 y el 19 de enero, el tren más rápido de América del Sur realizó su primer viaje entre la Estación Central y Curicó.
En la inauguración estuvo presente el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, junto a la Vocera, Camila Vallejo y el Presidente de EFE, Eric Martín, autoridades que resaltaron el ahorro de tiempo y el nuevo estándar de servicio del tren.
¿Cómo es el tren más rápido de América del Sur?
Capaz de transportar a 238 pasajeros, el tren que va a 160km/h promete mejorar la eficiencia del transporte ferroviario en Chile y beneficiar significativamente a la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
El tren es capaz de realizar 12 servicios diarios y la compañía planea aumentar el número de pasajeros al año. Estas son todas sus características:
Cuatro coches y capacidad para 238 pasajeros en una clase de alto estándar.
Puertas automáticas de acceso y a nivel.
Baños con accesibilidad universal.
Espacios acondicionados para sillas de ruedas para personas con movilidad reducida (PMR), mejorando niveles de accesibilidad.
Moderna cafetería y servicio a bordo.
Espacios para bolsos y maletas (maleteros sobre los asientos y en los extremos de los coches).
Asientos reclinables con mesa individual.
Asientos con espacios con mesa central.
Sistema de pantallas LED al interior de los coches y moderno sistema de megafonía a bordo.
Tren bimodal que puede operar tanto en modo eléctrico como diésel.
Si se quiere obtener pasajes y conocer horarios y servicios disponibles se puede visitar el sitio web de EFE, donde está todo el detalle de los tickets y valores.
Fuente: El Cronista