20/08/15

 

Tren : destacan el uso en estaciones intermedias

 

 

General Pico (Agencia) Con una sonrisa radiante y una alegría indisimulable, el viceintendente de General Pico, José Osmar García, recibió el lunes por la noche al tren que arribó proveniente de la capital provincia, en lo que fue el primer viaje desde la vuelta del recorrido Pico-Santa Rosa. El funcionario comunal se mostró satisfecho con la cantidad de pasajeros que lo utilizó, sobre todo teniendo en cuenta que prácticamente no hubo difusión del retorno hasta horas antes de que se concretara. Destacó que gracias a este nuevo servicio, los pequeños poblados que se encuentran entre las dos principales ciudades de la provincia vuelven a estar conectados. 
“Estamos aprovechando la Tripla Española, que a esta frecuencia la hacía pero sin pasajeros hasta Catriló y en el retorno lo hacía sin pasajeros desde Catriló a Pico. Hoy es un servicio oficial y lo hace con pasajeros, ya hubo un movimiento interesante para el primer viaje, sobre todo en las estaciones intermedias”, destacó García, quien informó que se abonaron el viaje “cerca de 50 personas a la ida y unas 40 a la vuelta”.
Más allá de que los números pueden llegar a sonar a poco, el viceintendente piquense recordó que la difusión del retorno del servicio recién se produjo un día antes de que comience, por lo cual se mostró esperanzado en que “cuando este más difundido la gente ya lo va a tener en cuenta”.

Frecuencias diarias


“De todas maneras nuestro interés fundamental sería que este tipo de frecuencias se hicieran durante la semana, yendo a la mañana y volviendo a la noche, sería bueno para estudiantes o gente que va al médico por ejemplo, que tienen algunos institutos importantes frente a la estación, como Diagnosis”, indicó.
Insistió en que esto “esto es un comienzo, como todo tiene un primer paso, ahora lo importante es que la gente lo use y en base al resultado que tenga el servicio esperemos que dure en el tiempo. Somos optimistas, esto lleva tiempo hasta que la gente sepa que el servicio está”. Esto se sumaría a este servicio los fines de semana, cuya continuidad es mucho más probable dado que es lo mismo que el recorrido la Tripla lo haga con o sin pasajeros.
Sobre la unidad, que cuenta con tres vagones autopropulsados por motores diesel, comentó que “es un tren cómodo, lindo y muy cuidado, de más de 20 años pero esta reacondicionado y es un muy buen material. Son coches motores ideales para donde hay infraestructuras de vías livianas porque es un vehículo liviano”.

Regionalización


Pese a la importancia que tiene en sí conectar a las dos principales ciudades de la provincia, este tren regional tiene por sobre todo una relevancia suprema para poblados que ahora se ven nuevamente conectados por el paso del tren. García señaló que la formación pasa y se detiene en las estaciones de “General Pico, Dorila, Trili (donde no para), Quemú Quemú, Miguel Cané, Relmo y Catriló. Después pasa por Lonquimay, La Gloria, Uriburu, Anguíl y Santa Rosa”.
“Esto nos alienta a nosotros en el afán de regionalizar el servicio, que es lo que pretendemos, que el tren llegue a todos los lugares que pueda llegar”. Por ello quieren que “se pueda llegar a Ingeniero Luiggi y también a otros lugares, así que esperemos a lo que nos va diciendo el tiempo y el uso que le da la gente”.
Recordó luego que el año pasado, en la visita del Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, al funcionario este recorrido “fue una de las cosas que le pedimos”, además de “una frecuencia más los miércoles”, con el tren chino.
Todo a criterio del funcionario municipal dependerá del uso que le den los usuarios, por ello es que “desde el municipio le vamos a dar un gran uso con estos trenes de carácter turístico-promocional que hacíamos hasta Quemú, que ahora lo vamos a hacer hasta Catriló con la Tripla. Primero vamos a ir los domingos hasta Catriló con el tren chino que va a Buenos Aires y allá nos vamos a encontrar con esta Tripla que vuelve”.
Precisó que este proyecto “se va a poder hacer cuando esté funcionando nuevamente el tren a Buenos Aires”.

Ave Fénix


“Este servicio Pico a Santa Rosa- si se puede seguir haciendo permanentemente no hay que darle importancia por el costo del pasaje, es la importancia que tiene el paso del tren, se comienzan a mover las economías de los lugares”, sostuvo.
“Por eso este servicio, que es el Proyecto Ave Fénix, incipiente digamos, a nosotros nos gustaría que con el tiempo uniera desde Realicó hasta General Acha, que son 357 kilómetros. Hay que ir un día y venir al otro, pero tendríamos un tren regional que uniría el norte con el sur de la provincial y eso sería muy importante económicamente”, explicó.
“Son cosas que nosotros tenemos programadas y pensadas, que vamos a tratar de llevarlas adelante, estamos trabajando para eso, es un sueño y lo queremos cumplir”, dijo García, quien con esperanza afirmó que “la palabra imposible ya hace años que la borre del diccionario, todo se puede, lo que pasa es que hay que gestionar y gestionar, porque son cosas absolutamente posibles, ya ven que se podía, por eso está funcionando”. (D de la Pampa)

 

 


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