29/04/13
Vientos de cambio en los ferrocarriles
La revolución ferroviaria tiene nuevos generales. Desde que el Grupo Cirigliano dejó de estar en el podio de los favoritos del Gobierno, surgió una pregunta: ¿quién reparará los trenes de las líneas Mitre y Sarmiento? Ante la emergencia y la ansiedad por mostrar los uniformes azules de los ferrocarriles estatizados aparecieron dos nuevos preferidos. El primero es Fernando Ochoa, dueños de Amanci, una empresa dedicada a la pintura industrial y al tratamiento de superficies. Pero como algunos no quieren repetir proveedores con el grupo TBA, decidieron hacer un camino alternativo. Ahora el contratista se llama Pinat Edo Ingeniería, un taller ferroviario que ya ha recibido en sus instalaciones un par de veces al ministro Florencio Randazzo, donde el inquieto funcionario se fotografió con los bólidos. (La Nación)