27/02/13
Diez mujeres lastimadas en el Sarmiento por un fogonazo y estampida
Otro accidente en el Sarmiento volvió a poner en primer plano la falta de seguridad en los trenes. A sólo cuatro días del aniversario de la tragedia de Once, que dejó 51 muertos y 700 heridos, esta vez fue por un principio de incendio que provocó primero un chispazo en las vías y, enseguida, un foco de incendio en el último vagón. Fue pasadas las 19 en Caballito y hubo mucho pánico entre los pasajeros, que se arrojaron de la formación a las corridas. Diez mujeres, entre ellas dos menores, resultaron heridas por golpes y debieron ser derivadas al Hospital Durand. El servicio debió ser parado hasta poco antes de las 21. Según relataron los testigos, el fuego se inició apenas el tren comenzó a salir de la estación Caballito para completar su recorrido hasta Once. Desde la Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento, la administradora de la línea, confirmaron el accidente y explicaron que el fuego se originó por “una falla en la caja de resistencia” del último coche, que a su vez provocó “una implosión con leve fuga de humo”. El chispazo provocó pánico entre los pasajeros y hubo una estampida sobre las vías. El Ministerio de Salud porteño confirmó que actuó el SAME y que las heridas fueron trasladadas con “traumatismos leves”. En el medio de las corridas muchos pasajeros increparon y golpearon a un guarda. Edgardo Reinoso, delegado del Sarmiento, confirmó la agresión y señaló que el hombre estaba con principio de asfixia. “La gente entró en pánico, está sensibilizada por todo lo que está pasando. También insultaron al personal de la estación”, explicó. Y denunció que las obras que el Ministerio del Interior y Transporte, que encabeza Florencio Randazzo, está llevando adelante en las vías no cumplen con los requisitos básicos. “Toda la parte eléctrica tanto de los coches como de las vías está complicada. La empresa contratista que está terminando los últimos tramos de las obras en las vías de Caballito está haciendo las conexiones con problemas, con falencias, y por eso después hay sobrecarga. Estamos trabajando en situación crítica y ante cualquier incidente la gente entra en pánico”, advirtió. Más temprano, el servicio del Sarmiento, que une Moreno con Once, había quedado interrumpido durante casi una hora por una protesta en Haedo. Ocurrió desde las 16.40 en el paso a nivel de la calle Pueyrredón. Otro de los delegados de la línea, Diego Hormachea, afirmó que “no se trató de un conflicto gremial” y responsabilizó a un grupo de barras bravas “vinculados a José Pedraza a los cuales el Gobierno les negó el ingreso al ferrocarril por los antecedentes en la burocracia sindical”. (Clarín)