29/02/12
El kirchnerismo busca frenar hoy una auditoría sobre el Sarmiento
Un nuevo crítico informe sobre la situación del ferrocarril público y el desempeño de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) podría llegar a ser tratado hoy por la Auditoría General de la Nación (AGN). El presidente de la AGN, Leandro Despouy, decidió incluir “sobre tablas” el tema para el encuentro de auditores previsto hoy pero los representantes del kirchnerismo se opondrían a ello y pedirían una postergación, según advirtieron fuentes de la institución. La AGN es presidida por un representante de la oposición aunque en su integración el oficialismo tiene mayoría: cuatro votos contra tres. Esa mayoría podría ser impuesta hoy para postergar el asunto. El nuevo informe refiere específicamente a una auditoría de “gestión” sobre el “cumplimiento de obligaciones contractuales” por parte de TBA y alcanza también a los órganos responsables de su fiscalización dentro del Poder Ejecutivo, esto es la Secretaría de Transporte, a través de la Comisión Nacional Regulación del Transporte (CNRT). Las conclusiones del informe apuntarían a diversas “deficiencias” en la prestación del servicio por parte de TBA, tanto en la ex línea Mitre como en la ex línea Sarmiento, donde hace exactamente una semana ocurrió el accidente que mató a 51 personas en la terminal de Once. El tenor de la auditoría, de acuerdo con las fuentes consultadas por Clarín , será similar al aprobado en 2008, cuyo contenido recordó este diario la semana pasada, al día siguiente del accidente. Ese informe fue entregado ayer en mano por Despouy al juez federal Claudio Bonadio, quien investiga las responsabilidades penales del accidente de Once. Despouy le llevó al magistrado otros dos informes, de 2002 y 2003, sobre la situación del sistema ferroviario. Estos informes fueron incorporados a la causa y también habían sido mencionados y citados por el fiscal Federico Delgado en sus dictámenes sobre el caso. Luego de su paso por Tribunales, Despouy se encaminó hacia el Comité Nacional de la Unión Cívica Radical (UCR), donde las autoridades partidarias y sus referentes en el Congreso decidieron, luego de escucharlo, f ormular una denuncia penal contra el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi. El último informe aprobado por la AGN señaló, por ejemplo, que TBA no cumplió con la presentación de los planes de mantenimiento comprometidos y no entregó parte de documentaciones solicitadas. Este informe, entre otras irregularidades, señaló que: Los distintos componentes del sistema de vía presentan un estadio deficitario. Los pasos a nivel evidencian déficit en su estado de conservación. El estado general de mantenimiento edilicio de las estaciones que componen las líneas Mitre y Sarmiento, así como el estado de los cerramientos perimetrales, es deficitario. En cuanto al material rodante, TBA no realiza un mantenimiento adecuado. A juzgar por el deficitario estado general de conservación que presenta el sistema, la gestión del Concesionario puede caracterizarse como ineficaz, dado que no se observa para el mantenimiento una respuesta técnica acorde al estado en que se encuentran los bienes concesionados. (Clarín)