20/01/12
Recusaron al juez que avaló suba del subte
El diputado porteño Alejandro Bodart y la ex legisladora Vilma Ripoll apelaron el fallo que avaló el aumento establecido por el Gobierno de la Ciudad en la tarifa del subterráneo y, además, recusaron al juez Fernando Juan Lima, a cargo de la causa. En un escrito de 16 páginas, Bodart y Ripoll, en su calidad de "usuarios del subte", fundaron la recusación en que en el fallo que rechazó las cautelares el juez "procedió a emitir opinión sobre el objeto de la demanda solicitada por esta parte". "A partir del considerando XI procede -mediante la prueba aportada por las demandadas y su propio raciocinio- a justificar, adelantando opinión, sobre la viabilidad del amparo (art 14 CCA CABA), que hace a la cuestión de fondo, poniendo en duda la imparcialidad de sus decisiones", indicaron. Los dirigentes de izquierda, firmantes de uno de los ocho amparos presentados ante la Justicia porteña para "frenar" el aumento de 127 por ciento sobre el boleto, señalaron también que Juan Lima "realiza a su vez, trayendo en sus afirmaciones opiniones sobre la improcedencia de la acción de amparo, análisis sobre el fondo de la cuestión". "El prejuzgamiento, como causal de reacusación con causa, solamente se configura por la emisión de opiniones intempestivas respecto de cuestiones pendientes que aún no se encuentran en estado de ser resueltas, como lo es en el estado actual del proceso", explicó la presentación, que también pide a la Cámara de Apelaciones que revoque el fallo. Y precisaron que en su negativa a la cautelar "el juez adelantó opinión sobre el fondo del amparo, asumiendo como propios los argumentos de Mauricio Macri y Metrovías" respecto del riesgo que implicaría para la prestación del servicio mantener congelada la tarifa en 1,10 pesos. En este contexto, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires admitió la posibilidad de reformar el contrato con la empresa concesionaria Metrovías, que en principio vence en 2017. El jefe de Gobierno está dispuesto a rever todas las condiciones, en medio de la posibilidad de que se aumente nuevamente el boleto, al menos a fin de año. Es que el Gobierno nacional se comprometió a aportar el 50 por ciento del subsidio hasta fin de 2012, y luego la Ciudad deberá hacerse cargo, lo que podría llevar el boleto a 3,60/3,70 pesos. (Ambito Financiero)