21/04/17
Bolivia y Uruguay firmaron en Montevideo un memorando de entendimiento para impulsar el corredor ferroviario bioceánico
Los gobiernos de Bolivia y Uruguay firmaron en Montevideo un memorando de entendimiento para impulsar el corredor ferroviario bioceánico que busca unir los puertos de Ilo, en el sur de Perú, y Santos, en el este de Brasil, informaron autoridades de los dos países.
Los "ministros de Obras Públicas de Uruguay y de Bolivia suscriben memorándum para impulsar el corredor bioceánico de integración", señala la publicación de la Cancillería boliviana en la red social Twitter.
El Gobierno boliviano ha logrado incluir a Perú, Paraguay y Uruguay al proyecto del tren bioceánico, que demandará una inversión de al menos 7.000 millones de dólares.
Bolivia puede convertirse en eje comercial de la región con tren bioceánico
El ministro de Transporte de Uruguay, Víctor Rossi, dijo por su parte que este país "apoya a Bolivia en la búsqueda de alternativas para transportar su producción", agrega el Ministerio de Relaciones Exteriores boliviano.
Rossi aseguró que este proyecto de unión de los dos océanos es significativo para todo el continente y por lo tanto Uruguay debe participar y aportar al desarrollo, según publicó el jueves la Presidencia uruguaya en su página web.
El ministro subrayó la disposición a facilitar el uso de la Hidrovía Paraguay-Paraná como camino de salida de los productos de Bolivia.
El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda de Bolivia, Milton Claros, señaló que este acuerdo afianza la iniciativa promotora de la integración regional, que sumará al proyecto ferroviario una complementación a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Claros indicó que cuatro países apoyaron la propuesta y añadió que en mayo se concretaría el apoyo de Brasil, pieza clave en este desarrollo que articulará a cinco países en torno a un proyecto regional, informó la Presidencia uruguaya.
El proyecto del tren bioceánico es considerado por el Gobierno de Bolivia como "el canal de Panamá del siglo XXI".
El proyecto del tren bioceánico gana adeptos en Suramérica
Alemania, Suiza y China han expresado su interés en financiar esta mega bra de unos 3.700 kilómetros de longitud.
De acuerdo con datos del Ministerio de Obras Públicas de Bolivia, el corredor ferroviario bioceánico tendría una capacidad para transportar alrededor de 10 millones de toneladas de productos en 2021. (S Mundo)