12/04/17
Licitación de ferrocarriles
Se espera mejorar los servicios de Chiapas-Mayab
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes licitará próximamente la concesión del Ferrocarril Chiapas-Mayab (FCHM) a una empresa privada, a fin de garantizar su rehabilitación y modernización, informó Alberto Ramírez Madrid, consultor de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles.
Actualmente este ferrocarril, que ya estuvo concesionado a una compañía extranjera —y une a Chiapas con Coatzacoalcos y la Península de Yucatán—, lo opera Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), una empresa del gobierno federal.
Desde 2005 y hasta 2014, cuando empezó la rehabilitación de una parte de sus vías, la infraestructura del FCHM estaba gravemente deteriorada, al grado de que la velocidad promedio de sus locomotoras era de 10 kilómetros por hora, lo que ocasionó el desplome de sus volúmenes de carga.
A partir de este sexenio, el gobierno federal ha invertido casi tres mil millones de pesos en el cambio de durmientes y en el mejoramiento de la infraestructura, con lo que la velocidad promedio aumentó a 35 kph.
Sin embargo, la cantidad invertida en la rehabilitación es insuficiente, advirtió Ramírez. “Solo ha servido para resanar una parte de la ruta, pero lo que se necesita es su modernización, incluyendo el cambio de rieles, y para eso se necesita más dinero”.— Hernán Casares. (yucatan.com.mx)