14/11/12
El paro complica el transporte por metro, tren y bus y deja sin actividad los puertos
El seguimiento de la huelga general en los sectores del transporte a nivel nacional ha sido elevado, según fuentes sindicales, lo que ha complicado coger el tren, los autobuses o el metro, aunque los servicios mínimos se han cumplido tal y como estaba previsto.Puertos y aeropuertos tampoco han funcionado con normalidad, sobre todo en el primer caso.
El paro ha tenido especial incidencia en los puertos de interés general, salvo en Melilla y Bilbao, aunque el mal tiempo ha obligado al mismo tiempo a cerrar el de Valencia. La totalidad de servicios portuarios –exceptuando los de seguridad, con servicios mínimos– han tenido una actividad nula, según fuentes sindicales.
En el sector aéreo, con servicios mínimos del 10% en las conexiones peninsulares y del 50% en las rutas con los archipiélagos, los sindicatos cifran el seguimiento de la huelga en niveles muy altos. En el caso de los vuelos internacionales, los servicios mínimos son del 20% para conexiones con destinos de la Unión Europea y del 40% para largo recorrido. Hasta primera hora, ya se habían operado más de 54 vuelos y cancelado 131. Para el día de hoy están programados 2.322 operaciones, de las que 1.143 son salidas y 1.149 entradas.
El paro ha sido especialmente intenso en Iberia, que había cancelado de forma previa 171 vuelos. En la aerolínea, el 90% de los trabajadores que no estaban en servicios mínimos no ha ido a trabajar en el área de rampa y auxiliares, mientras que en los servicios administrativos el seguimiento era del 70%.
En Barajas, las aerolíneas han operado 20 vuelos hasta las 08.30 horas, de un total de 28 vuelos programados hasta el momento, tesitura que desde Aena Aeropuertos atribuyen a la falta de pasajeros. En su mayoría son de Ryanair o Easyjet. Los afectados serán reubicados en otros aviones a lo largo del día.
Transporte por carretera
En transporte por carretera de viajeros, se han respetado los servicios mínimos del 25% en las concesiones de transporte regular del Ministerio de Fomento, siendo el seguimiento de la huelga general del 90%.
En transporte de mercancías por carretera, el seguimiento ha sido desigual debido, en gran medida, a la atomización que presenta este sector, siendo especialmente relevante en las empresas Seur, Azkar, UPS y DHL, donde han parado entre el 90% y el 100% de las plantillas.
Metro, trenes y Cercanías
En el sector ferroviario se han respetado los servicios mínimos, siendo el seguimiento de la huelga del 90% en Cercanías, del 95% en larga distancia (alta velocidad) y del 95% en Feve sin tener en cuenta el personal movilizado para cumplir con los servicios mínimos.
En el transporte urbano, tomando como referencia los metros de Madrid y Barcelona, el seguimiento ha sido del 95%, respetando así los servicios mínimos pactados. Tanto en trenes de Cercanías como en el Metro en Madrid, los servicios están siendo exactamente los mismos que hace ocho meses, cuando el acuerdo que firmó la entonces presidenta madrileña, Esperanza Aguirre, marcó la pauta para el resto de España. En las horas punta, como por ejemplo entre las seis y las nueve de la mañana, circulan el 35% de los trenes que lo hacen habitualmente. En el resto del día, la frecuencia bajará al 30%.
UGT ha denunciado que en la madrileña estación de Atocha, "los vigilantes de seguridad privada han vuelto ha atribuirse competencias que no les corresponden al exigir el DNI a los piquetes informativos allí presentes, generando tensiones innecesarias".
En el caso de las empresas municipales de transporte (EMTs) se ha cifrado un seguimiento del 95% tomando como referencia las ciudades de Madrid, Barcelona, Zaragoza y Sevilla. (El País)